W centrum Łodzi trwa rewitalizacja zabytkowego budynku Grand Hotelu, stojącego przy najsłynniejszej ulicy tego miasta – Piotrkowskiej (nr 72, przy zbiegu z ul. Traugutta i Hotelową).

Kolejny zabytkowy budynek na wrocławskim Starym Mieście odzyskuje swój dawny blask. Dawny Pałac Leipzigera zamieni się w pięciogwiazdkowy hotel.

Przebudowa kamienicy przy ul. Wschodniej 45 dobiega końca. Wykonawca prowadzi prace wykończeniowe i porządkowe.

Kamienica przy ul. Kilińskiego 28, wraz z podwórkiem, przeszła gruntowną odnowę i została podłączona do sieci centralnego ogrzewania. 16 nowo powstałych mieszkań zostało kompletnie wyposażonych - w kuchnie lub aneksy kuchenne, a także łazienki z wannami i prysznicami. Całkowicie wymieniono instalacje: elektryczną, wodną oraz gazową. Przygotowano również 3 lokale usługowe z przeznaczeniem na wynajem.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Wojewody Mazowieckiego wnioski o decyzje lokalizacyjne dla czterech pierwszych z 12 odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią. Kolejne wnioski są w przygotowaniu. To kluczowy fragment linii kolejowej „Y”, która do 2035 r. ma połączyć stolicę z Lotniskiem CPK, Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem.

Rada Ministrów przyjęła 31 grudnia Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032. Przewiduje on wydatki na kontynuację prac przygotowawczych i projektowych oraz zasadnicze roboty budowlane w łącznej wysokości 131,7 mld zł. Urealniony harmonogram zakłada uruchomienie do końca 2032 roku pierwszego etapu Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości między Warszawą, CPK i Łodzią, a także zaawansowanie prac budowlanych na odcinkach KDP do Wrocławia i Poznania.

KZK GOP wprowadzi od 13 listopada znaczące zmiany w organizacji ruchu tramwajowego w centrum Katowic...

Nowy kolejowy most w Przemyślu nad Sanem usprawni transport kolejowy. W listopadzie rozpoczynają się prace, których efektem będzie nowa przeprawa. Projekt pozwala zachować historyczne konstrukcje. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ, warta jest ponad 60 mln zł netto.

Kraków w ostatnim czasie zyskał kilka nowych stacji kolejowych: Kraków Łagiewniki, Podgórze, Zabłoci...

System zapewni nie tylko bezpieczeństwo podróżnym, ale także ułatwi dostęp do informacji podróżnym....

Blisko dwukilometrowa ścieżka rowerowa powstanie w miejscu dawnej linii tramwajowej nr "12", łączące...

Zapewnienie ciągłości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego przez granicę polsko-ukraińską, a także wspólne działania w zakresie utrzymania i rozwoju infrastruktury – to główne cele umowy ramowej podpisanej przez Polskie Linie Kolejowe oraz Kolej Ukraińską (Ukrzaliznytsia). Dokument jest efektem m.in. zeszłorocznej wizyty członków zarządu PLK SA w Ukrainie i stanowi fundament dla dalszego zacieśniania partnerstwa pomiędzy zarządcami infrastruktury kolejowej obu krajów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę części drogi krajowej do elektrowni jądrowej. Odcinek od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 to jeden z dwóch fragmentów trasy do przyszłej elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” w gminie Choczewo.

PKP PLK S.A. realizują największe inwestycje kolejowe w historii woj. śląskiego, a jednocześnie sukcesywnie zapewniają coraz lepsze przejazdy pociągiem w regionie. W mijającym roku kolejowa spółka rozpoczęła przebudowę katowickiego węzła kolejowego. Pasażerowie zyskali m.in. przebudowane i wygodne stacje w Bytomiu i Chorzowie. PKP PLK dla sprawnych podróży przygotowuje nowe tory, a z myślą o bezpieczeństwie – buduje bezkolizyjne skrzyżowania torów z drogami. Szykuje dogodne i dostępne podróże w Śląskiem.